Мінітрактор Кентавр 404 SC — збалансована потужність і витривалість для щоденної роботи
Мінітрактор Кентавр 404 SC — це практичний повнопривідний трактор класу 40 к.с., який добре показує себе в реальних умовах господарства. Його обирають за стабільну тягу, просту конструкцію та універсальність у роботі з навісним обладнанням. Модель підходить як для приватних фермерів, так і для невеликих агропідприємств та комунальних задач.
Завдяки повному приводу 4×4 і дизельному двигуну, Кентавр 404 SC упевнено працює на важких ґрунтах, у міжсезоння та під навантаженням. Трактор не «боїться» тривалої роботи й добре підходить для тих, хто цінує надійність без переплат.
Переваги мінітрактора Кентавр 404 SC
-
дизельний двигун 40 к.с. з хорошим запасом тяги
-
повний привід 4x4 для стабільної прохідності
-
посилена трансмісія для сільгоспробіт
-
ефективна гідравліка для навісного обладнання
-
ВВП (вал відбору потужності) для активних агрегатів
-
проста та ремонтопридатна конструкція
-
оптимальний варіант за співвідношенням ціна / можливості
Сфери застосування
Кентавр 404 SC підходить для:
-
оранки, культивації, боронування
-
передпосівної підготовки ґрунту
-
посадки й викопування картоплі
-
косіння трави та заготівлі сіна
-
перевезення причепів
-
робіт у садах, на фермах і ділянках
Мінітрактор сумісний з більшістю популярного навісного обладнання: плуг, фреза, сівалка, косарка, окучник, причіп.
Чому варто купити Кентавр 404 SC
Якщо вам потрібен мінітрактор 40 к.с. з повним приводом, який стабільно працює сезон за сезоном і не вимагає складного обслуговування — Кентавр 404 SC стане раціональним вибором. Це техніка, орієнтована на практичний результат, а не на маркетинг.
👉 Купити мінітрактор Кентавр 404 SC в Україні — означає отримати універсального помічника для господарства з прогнозованими витратами.
| Потужність трактора, к.с. (кВт) |
40 (29,3) |
| Колесная формула |
4х4 |
| Марка двигуна |
JDM390T3 |
| Тип двигуна |
вертикальний, 4-циліндровий 4-тактний дизельний з рідинним примусовим охолодженням і безпосереднім уприскуванням |
| Об'єм двигуна, см3 |
2543 |
| Діаметр циліндра / хід поршня |
90 х 100 |
| Номінальна витрата палива двигуна, г/кВт*ч |
≤238 |
| Тип топливного насоса |
плунжерний, рядный |
| Номинальные обороты коленчатого вала |
двигателя, об/мин 2300 |
| Тип масла в двигуні |
мінеральне або напівсинтетичне для дизельних двигунів |
| Коробка передач (КПП) |
(4+1)х2 |
| Тип масла в КПП, задньому мосту |
трансмісійне |
| Тип масла в передньому мосту |
трансмісійне |
| Блокування заднього диференціалу |
+ |
| Зчеплення |
сухое, однодискове |
| Гідропідсилювач керма |
з окремим насосом і масляним бачком |
| Привід вентилятора системи охолодження |
кліноременная передача |
| Гальмівний механізм |
барабанного типа |
| Частота обертання валу відбору потужності (ВВП), об / хв |
540/720 |
| Тип насосу гідравлічної системи |
шестерний насос |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг |
550 |
| Мінімальний кліренс, мм |
320 |
| Колісна база, мм |
1830 |
| Колія коліс, мм |
задніх 1220, 1280, 1440, 1540, передніх 1230, 1430 |
| Размер шин |
задніх 11,2-24,0, передніх 7,50-16,0 |
| Мінімальний радіус повороту, м |
з одностороннім гальмом 2,6, без гальма 3,0 |
| Теоретична швидкість руху, км / год |
вперед 0,39 - 31,97, назад 0,51 - 12,76 |
| Об'єм паливного бака, л |
35,0 |
| Обсяг картера двигуна, л |
6,0 |
| Обсяг картера КПП, заднього моста і підйомника, л |
12,5 |
| Обсяг картера переднього моста, л |
8,0 |
| Обсяг системи охолодження двигуна, л |
5,0 |
| Габаритні розміри(ДхШхВ), мм |
3470х1560х2050 |
| Споряджена маса, кг |
1630 |