Мототрактор Файтер Т-20 — надійний дизель для щоденної роботи
Потужність і тяга для реального господарства
Мототрактор Файтер Т-20 — це практичний вибір для тих, хто шукає недорогий, але витривалий дизельний мототрактор для обробки землі, перевезення вантажів та роботи з навісним обладнанням. Двигун на 20 к.с. забезпечує впевнену тягу на низьких обертах, завдяки чому Т-20 без проблем справляється з плугом, фрезою, картоплесаджалкою та причепом навіть на важких ґрунтах.
Дизельний двигун — економія і ресурс
Файтер Т-20 оснащений економічним дизельним мотором з повітряним охолодженням, який добре підходить для тривалої роботи в полі. Низька витрата пального, стабільна робота під навантаженням і проста конструкція роблять цей мототрактор зручним у щоденній експлуатації. Саме тому багато покупців шукають купити мототрактор Файтер Т-20 як альтернативу дорожчим моделям.
Трансмісія і зручність керування
Коробка передач з пониженими швидкостями дозволяє точно підібрати режим роботи — від повільної оранки до транспортування вантажів. Мототрактор Файтер Т-20 добре керується, має стабільну розважку та впевнено тримається на ґрунті. Це особливо важливо при роботі на городах, фермерських ділянках та в приватних господарствах.
Універсальність і навісне обладнання
Файтер Т-20 сумісний з популярними видами навісного обладнання: плугами, фрезами, окучниками, картоплекопалками, косарками та причепами. Завдяки цьому мототрактор можна використовувати протягом усього сезону — від весняної підготовки ґрунту до збору врожаю і господарських перевезень.
Чому варто купити Файтер Т-20
Мототрактор Fighter T-20 — це проста, зрозуміла і надійна техніка без зайвих складних рішень. Його обирають за доступну ціну, ремонтопридатність та реальну користь у роботі. Запити типу «мототрактор Файтер Т-20 ціна», «Файтер Т-20 відгуки» та «дизельний мототрактор 20 к.с.» підтверджують стабільний попит на цю модель серед практичних власників.
|
Країна походження:
|
Китай
|
|
Країна збірки:
|
Україна
|
|
Габаритні розміри, мм:
|
2500/1300/1300
|
|
Дорожній просвіт, см:
|
30
|
|
Конструкційний вага, без навісного обладнання, кг:
|
680
|
|
Розмір задніх коліс:
|
7,50 ’’ - 16 ’
|
|
Розмір передніх коліс:
|
6,00’’ - 12’
|
|
Колія, мм:
|
1050 - 1400
|
|
Тип ВВП:
|
Ремінний + шестерний
|
|
Привід від двигуна:
|
Пара клиновидних ременів B3250
|
|
Колісна формула:
|
4 x 2
|
|
Тип коробки передач:
|
Механічна з планетарним диференціалом
|
|
Кількість передач:
|
(3 вперед + 1 назад) x 2
|
|
Тип гальмівної системи:
|
Двосторонній гальмо сухого типу (барабаний механічний)
|
|
Тип зчеплення:
|
Однодискове, сухого типу, з постійним зчепленням, фрикційного типу
|
|
Блокування диференціала:
|
Примусове блокування диференціала
|
|
Тип гідравлічного розподільника:
|
Розподільник з плаваючим положенням
|
|
Система світла:
|
Дві фари, дальнє / ближнє світло, сигнали - поворотники, габарити.
|
|
Звуковий сигнал:
|
Клаксон
|
|
Датчики на приладовій панелі:
|
Вольтметр | датчик температури охолоджуючої рідини | датчик тиску масла | лічильник мотогодин
|
|
Кількість гідровиходов:
|
-
|
|
Гідропідсилювач керма (ГУР):
|
Ні
|
|
Мінімальний радіус розвороту, см:
|
200
|
|
ДВИГУН
|
|
|
Тип двигуна:
|
Горизонтального розташування дизельний чотиритактний двигун
|
|
Максимальна потужність, л. с.:
|
20 к.с. / 14,71 кВт
|
|
Об'єм двигуна, куб. см:
|
1 115
|
|
Кількість оборотів, об. / Хв.:
|
2000 - 2200
|
|
Кількість циліндрів:
|
1
|
|
Хід поршня, мм:
|
115
|
|
Діаметр циліндра, мм:
|
115
|
|
Система охолодження:
|
Водяне охолодження
|
|
Мастило двигуна:
|
Шестерні насос з системою змащення розбризкуванням
|
|
Запуск двигуна:
|
Ручний стартер (Z - подібна рукоятка) + електричний стартер
|
|
Тип валу відбору потужності:
|
Шкив на маховику
|
|
Маса двигуна, кг:
|
197
|
|
Габаритні розміри, мм:
|
910 * 760 * 440
|
|
Обсяг паливного бака, л:
|
9
|
|
Номінальна потужність, к.с. :
|
18,1 к.с. / 13,31 кВт
|
