Forte GP-1500-CH — гібридний вантажний електротрицикл для далеких рейсів
Головне обмеження більшості електротрициклів — запас ходу. Вантажний електротрицикл Forte GP-1500-CH позбавлений цього недоліку: окрім тягової батареї, він оснащений бензиновим генератором, який підзаряджає акумулятори просто в дорозі. Завдяки цьому техніка підходить для господарств із віддаленими полями, для доставки між населеними пунктами та для роботи там, де розетки поблизу немає. Якщо ви шукаєте, де купити гібридний трицикл Forte з великим пробігом, ця модель заслуговує на увагу.
Як працює гібридна схема
Тяга завжди електрична: задній безщітковий двигун BLDC потужністю 1500 Вт крутить колеса через редуктор і дві півосі. Енергію він бере з шести свинцево-кислотних акумуляторів 72 В / 58 А·год. Лише на батареї трицикл проїжджає близько 65 км, а з увімкненим генератором і повним баком загальний пробіг, за даними виробника, перевищує 200 км. Удома акумулятори заряджаються від мережі за 6–8 годин.
Тяга і прохідність
Три передачі вперед і задній хід, максимальна швидкість 40 км/год і здатність долати підйоми до 25° — гідні показники для техніки з навантаженням 600 кг. Сталева рама спирається на семилистові ресори з двома амортизаторами ззаду і телескопічну гідравлічну вилку спереду. Колеса 5.00-12 та гальма «диск + барабан» роблять поїздки ґрунтовими дорогами передбачуваними.
Платформа
Кузов розміром 1800 × 1300 × 550 мм (2,34 м²) має три відкидні борти й ручний механізм перекидання — сипкі вантажі розвантажуються без зусиль.
Кому підійде Forte GP-1500-CH
- фермам із полями та пасовищами далеко від садиби;
- підприємцям, що розвозять продукцію по кількох селах;
- лісгоспам, пасічникам, рибним господарствам;
- усім, кому потрібна незалежність від електромережі.
Замовлення в TraktorMall
Менеджери TraktorMall розкажуть про особливості гібридної версії, допоможуть порівняти її з базовою GP-1500-C і назвуть актуальну ціну на Forte GP-1500-CH. Доставляємо по всій Україні — від Закарпаття до Харківщини.
Гібрид проти звичайного електротрицикла
Базова версія ідеальна для коротких рейсів біля дому, а Forte GP-1500-CH розрахований на тих, хто не може собі дозволити простій через розряджену батарею. Генератор вмикається тоді, коли це потрібно, і дозволяє завершити рейс навіть далеко від розетки. При цьому в повсякденному режимі трицикл залишається електричним — тихим, економним і зручним для поїздок по селу, а запас пального в баку стає надійною страховкою.
Технічні характеристики Forte GP-1500-CH
| Електродвигун |
|---|
| Тип | Безщітковий (BLDC) |
| Номінальна потужність | 1500 Вт |
| Розташування | Задній, з редуктором і двома півосями |
| Акумулятор |
|---|
| Тип батареї | Свинцево-кислотна (6 АКБ) |
| Ємність | 72 В / 58 А·год |
| Ресурс | 700–800 циклів заряду |
| Час повного заряду | 6–8 год |
| Розташування | На рамі, під кузовом |
| Ходові якості |
|---|
| Максимальна швидкість | 40 км/год |
| Запас ходу на одному заряді | до 65 км |
| Коробка передач | 3 вперед + задній хід |
| Кузов |
|---|
| Вантажопідйомність | 600 кг |
| Розміри платформи | 1800 × 1300 × 550 мм |
| Площа платформи | 2,34 м² |
| Борти | 3 відкидні (задній, лівий, правий) |
| Механізм перекидання | Ручний |
| Ходова частина |
|---|
| Рама | Сталева |
| Передня підвіска | Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами |
| Задня підвіска | 7-листові ресори з двома амортизаторами |
| Шини передні / задні | 5.00-12 / 5.00-12 |
| Гальма передні / задні | Дискові / барабанні |
| Гібридна система |
|---|
| Джерело підзаряду | Бензиновий генератор |
| Сумарний запас ходу | понад 200 км (за даними виробника) |
| Подолання підйомів | до 25° |
| Інше |
|---|
| Кількість місць | 2 |
| Країна виробництва | Китай |