|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Мінітрактори з блокуванням диференціала — купити в Україні | traktormall.com.ua
Мінітрактори з блокуванням диференціала — це техніка підвищеної прохідності для роботи у складних умовах: на важких вологих ґрунтах, при виїзді з глибоких борозен, у слизьких та нерівних умовах. Функція блокування диференціала суттєво підвищує тягові якості мінітрактора та дозволяє впоратись із ситуаціями, в яких звичайний повний привід виявляється недостатнім. На traktormall.com.ua мінітрактори з блокуванням диференціала представлені переважно у потужних серіях 404 та 504 від провідних брендів.
Що таке диференціал і навіщо його блокувати?
Диференціал — це механізм у трансмісії трактора, що дозволяє колесам одного моста обертатись з різною швидкістю при проходженні поворотів. Без диференціала у повороті внутрішнє колесо, що рухається по коротшій дузі, і зовнішнє, що рухається по довшій, були б змушені обертатись з однаковою швидкістю — що призводило б до ковзання, підвищеного зносу шин та перевантаження трансмісії. Диференціал вирішує цю проблему. Але у диференціала є принциповий недолік у складних умовах: він завжди передає більший крутний момент на колесо з меншим опором. Це означає, що якщо одне колесо потрапляє у багнюку або на лід і починає вільно провертатись — диференціал передає весь момент на це колесо, що буксує, а інше, що стоїть на твердому ґрунті, отримує мінімальне зусилля. Трактор «зависає». Блокування диференціала вирішує цю проблему: при вмиканні блокування обидва колеса одного моста жорстко з'єднуються та починають обертатись з однаковою швидкістю незалежно від умов. Навіть якщо одне колесо буксує у bagni — інше передає повний крутний момент на ґрунт і витягує трактор.
Коли блокування диференціала рятує ситуацію?
Важкі вологі ґрунти: весняна оранка на перезволожених чорноземах або суглинках — класична ситуація для блокування. Одне колесо потрапляє в ямку чи глибшу колію — без блокування трактор буксує, із блокуванням — впевнено рухається далі. Вихід із борозни: при оранці трактор часто має одне колесо у борозні, інше на гребені. Різний рівень і різне зчеплення коліс — блокування диференціала забезпечує рівномірну тягу обох коліс. Нерівний рельєф та схили: при роботі на схилах або нерівному рельєфі одне колесо може мати менший контакт із ґрунтом — блокування не дає диференціалу «злити» момент на колесо з меншим натиском. Осінні роботи: збирання врожаю на мокрих полях, вивезення кормів по розмоченій дорозі — блокування різко підвищує прохідність. Важливо: блокування диференціала вмикається лише на прямолінійних ділянках. На поворотах воно автоматично вимикається або його вимикає оператор — інакше можливо пошкодження трансмісії.
Мінітрактори з блокуванням диференціала на traktormall.com.ua
Блокування диференціала є функцією переважно потужніших серій мінітракторів — 404, 504 та вище. Кентавр серія 404 та 504 у комплектаціях SDU, SD, SDC та серія 504 — у назвах моделей Кентавр буква D (наприклад 404 SDU, 404 SD, 404 SDC, 5354 HPX) часто вказує на наявність диференціала або блокування. Серія Кентавр 504 та H 504 — більшість потужних 504-х моделей оснащуються блокуванням диференціала заднього моста. ДТЗ серія 5354 HPX, 5354HPX NEW та 5404/5504 — серія HPX від ДТЗ (High Performance eXtra) включає блокування диференціала як стандартну опцію. ДТЗ 5504НКК — флагман із блокуванням диференціала у максимальній комплектації. Скаут TY-404 SR, TE-504 SR та кабінні версії — SR-комплектації (Special Resource) Скаут традиційно включають блокування диференціала як одну з ключових опцій підвищеної прохідності. Horst серії L та R (L 504 LI, R504CU, R504CZU) — промислові та преміальні серії Horst включають блокування диференціала. Foton-Lovol FT 504 серія — потужні 504-ті Foton-Lovol оснащуються блокуванням диференціала. Eney TE 504 та TB 504 — потужні моделі Eney. КАТА KE 454 та KE-504 — кабінні моделі КАТА включають блокування заднього диференціала. Уточнюйте наявність блокування диференціала у конкретній моделі у менеджерів traktormall.com.ua.
Блокування диференціала переднього та заднього моста: у чому різниця?
На мінітракторах із повним приводом 4x4 є два диференціали — передній та задній. Блокування заднього диференціала: найпоширеніший тип. Забезпечує рівномірну тягу задніх коліс — основних ведучих у більшості мінітракторів. Встановлюється на більшості мінітракторів із функцією блокування. Блокування переднього диференціала: більш рідкісна, але ефективніша функція. При одночасному блокуванні переднього та заднього диференціалів усі чотири колеса тягнуть синхронно — максимально можлива прохідність у складних умовах. Деякі старші моделі серії 504 від Кентавр, ДТЗ 5504НКК та Horst R504CZU можуть мати блокування обох диференціалів. Для більшості господарських умов достатньо блокування заднього диференціала. Блокування переднього — для найважчих ситуацій та спеціалізованого використання.
Блокування диференціала vs повний привід 4x4: що важливіше?
Часте запитання покупців: «У мене вже є повний привід — навіщо ще й блокування?» Відповідь: повний привід та блокування диференціала — це різні системи, що вирішують різні задачі та доповнюють одна одну. Повний привід 4x4 забезпечує підключення передніх коліс до ведучої осі — корисно на нерівному рельєфі та при підйомах. Але якщо одне з коліс втрачає зчеплення — диференціал «зливає» момент на нього. Блокування диференціала вирішує саме цю проблему — жорстко з'єднує колеса та гарантує рівномірний момент навіть при нерівному зчепленні. Оптимальна комбінація для максимальної прохідності: повний привід 4x4 + блокування заднього (а ідеально — обох) диференціалів. Саме таку комбінацію мають флагманські моделі Кентавр H 504, ДТЗ 5504НКК та Horst R504CZU.
Купити мінітрактор із блокуванням диференціала на traktormall.com.ua
traktormall.com.ua пропонує мінітрактори з блокуванням диференціала від Кентавр (404/504 серії), ДТЗ (5354 HPX, 5504НКК), Скаут (TY-404 SR, TE-504 SR), Horst (L/R серії), Foton-Lovol (FT 504), Eney та КАТА. Техніка для важких умов та серйозних господарств. Доставка по всій Україні, оплата при отриманні, гарантія, кредит та лізинг. Телефонуйте!