|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Квадроциклы 4х4: проходимость без компромиссов
Квадроциклы 4х4 — это машины с полным приводом, у которых тяга передается на обе оси. Именно полный привод превращает квадроцикл в настоящий внедорожник: когда задние колеса теряют сцепление в грязи, на мокрой траве или снегу, передние продолжают тянуть машину вперед. Для украинских реалий с раскисшими весной и осенью полевыми дорогами, глинистыми оврагами и снежными зимами это одна из важнейших характеристик.
У большинства современных полноприводных квадроциклов привод подключаемый: в обычных условиях машина едет на задней оси (2WD), что снижает расход топлива и износ шин, а в сложных местах водитель кнопкой включает переднюю ось (4WD). Многие модели имеют еще и блокировку переднего дифференциала — она заставляет оба передних колеса вращаться синхронно и помогает выбраться из ямы, когда одно колесо висит в воздухе.
Квадроциклы 4х4 обычно относятся к утилитарному классу от 300–400 кубов и выше. Это машины с прочной рамой, независимой подвеской, вариатором с пониженной передачей и багажниками для перевозки груза.
Как выбрать квадроцикл 4х4
Полный привод — лишь отправная точка. Чтобы квадроцикл соответствовал вашим задачам, обратите внимание на:
- Объем двигателя. 300–400 кубов — для хозяйства и умеренного бездорожья, 500–650 — универсальный рабочий класс, 800–1000 — для опытных райдеров и самых тяжелых условий.
- Пониженную передачу. Диапазон «L» нужен для буксировки прицепа, крутых подъемов и медленного движения по камням.
- Блокировку дифференциала. Существенно повышает проходимость в глубокой грязи и на неровном рельефе.
- Электроусилитель руля. На полноприводной машине с включенной передней осью руль становится тяжелее, и EPS заметно облегчает управление.
- Клиренс и шины. Высокий клиренс и агрессивный протектор — залог того, что полный привод реализует свои возможности.
Где полный привод незаменим
Квадроцикл 4х4 нужен там, где заднеприводная машина остановится: на болотистых лугах, в глубокой колее лесовозных дорог, на заметенных снегом полевых путях, в бродах и на крутых склонах. Охотники ценят полноприводные квадроциклы за возможность добраться до удаленных угодий и вывезти трофей, фермеры — за способность тянуть прицеп по раскисшему полю, лесники и владельцы усадеб — за работу с отвалом зимой. Для любителей активного отдыха квадроцикл 4х4 открывает маршруты, недоступные для других видов транспорта.
Помните, что полный привод не отменяет законов физики: на крутых боковых склонах и на льду полноприводный квадроцикл так же требует осторожности. Включайте 4WD до того, как застрянете, а не после, и не ездите с постоянно включенной передней осью по асфальту — это ускоряет износ трансмиссии.
Обслуживание полноприводного квадроцикла немного сложнее, чем заднеприводного: добавляются передний редуктор, кардан и передние ШРУСы. Регулярно меняйте масло в обоих редукторах и проверяйте пыльники — порванный чехол ШРУСа в грязи быстро выводит узел из строя.
Модели в каталоге
Среди квадроциклов 4х4 на этой странице — Linhai LH300-D Promax для тех, кто ищет доступный вход в полноприводный класс, HISUN HS400ATV-8 Tactic 400, SokMoto RAPTOR 450L 4×4 EFI EPS Gen II, ODES ML 650 ATV в камуфляже, а также флагман Linhai VALOR 1000. Полные характеристики моделей смотрите в их карточках.
Купить квадроцикл 4х4 в TraktorMall
Мы поможем выбрать полноприводный квадроцикл под ваши условия: тип местности, нагрузку, опыт райдера. Доставляем по всей Украине, подбираем лебедки, отвалы, прицепы, кофры и защиту, консультируем по эксплуатации полного привода и обслуживанию редукторов. Цену квадроцикла 4х4 и наличие уточняйте у менеджеров.